分析：世界和中國鋼鐵工業的發展狀況
鋼鐵工業曾經是世界工業化進程中最具成長性的產業之一，在過去的100多年中，鋼鐵工業得到了飛速的發展，無論在產值、產品結構，還是工業技術都有了前所未有的提高。進入21世紀，鋼鐵仍然是人類不可替代的原材料，是衡量一個國家綜合國力和工業水平的重要指標。我國的鋼鐵工業自1979年后，在短短的十幾年間產量增加了三倍，1996年成為全球第一大產鋼國，并且近幾年一直保持鋼鐵產量世界第一的地位。但是，隨著經濟的發展、市場供求關系的變化，我國鋼鐵企業的生產和貿易也暴露了一些問題。加入世貿組織，我國經濟運行的環境將發生變化，這將對我國的各個行業都產生深遠影響，對鋼鐵行業來說，更是任重道遠。隨著我國入世步伐的深入，鋼鐵行業的優惠政策逐步消除，我國的鋼鐵工業將面臨更為嚴峻的挑戰。
一 世界鋼鐵工業發展現狀
20世紀70年代以前，鋼鐵和汽車、石油一直是資本主義國家的主要支柱產業。但20世紀70年代后，由于科學技術的發展，鋼鐵工業的重要性有一定程度的削弱，鋼鐵工業的利潤迅速降低，目前，鋼鐵工業已經成為一個微利行業，不再有昔日的風光。全球最大的鋼鐵公司??新日鐵鋼鐵公司在1999年的500強排名中，也只能躋身于第170名。
鋼鐵工業重要性的削弱、利潤的降低，使鋼鐵工業的競爭更加激烈。降低成本，改進技術，開發、搶占新市場成為各大鋼鐵公司為在競爭中取勝而采取的主要戰略。
當前，全球鋼鐵生產和貿易主要呈現以下格局：
(一)全球鋼鐵生產現狀
1、發達國家不再獨占鋼鐵生產大國的地位，發展中國家在世界鋼鐵生產中的地位得到提升。鋼鐵工業曾經是發達國家的支柱產業，對發達國家的經濟騰飛起到重要貢獻。但隨著發展中國家經濟的崛起，以及對鋼鐵技術的掌握，發展中國家在世界鋼鐵生產也占有重要地位。以我國為例，1996年成為世界第一大產鋼國，1996年??2000年間一直穩居世界第一的地位。據美國動態鋼鐵咨詢公司提供的數據，在未來10年，鋼鐵生產的重心將從發達國家向發展中國家轉移，發展中國家的鋼鐵生產潛力將進一步發揮。
2、鋼鐵生產商之間的競爭十分激烈，全球鋼鐵生產企業聯盟、重組、縱向一體化踴躍。高新技術的突破引發世界經濟結構調整，極大提升了全球鋼鐵生產能力，同時也把鋼鐵產業推向了產能過剩的境地。目前全世界鋼鐵的生產能力為10億噸，但產能利用率僅為80%左右。再加上全球經濟增長放緩，投資者對鋼鐵需求影響的兩個行業??建筑和汽車的發展前景不甚樂觀，影響了大眾對鋼鐵行業的預期，鋼
鐵產品價格近幾年一直處于低迷狀態，這對于本已是微利行業的鋼鐵生產來說，更是雪上加霜。以美國為例，近年申請破產保護的鋼鐵企業就達20多家。鋼鐵生產企業為降低成本，增強實力，紛紛走上了聯盟、重組的道路，企業重組、并購不僅表現在國內，還擴展到國際。2000年8月以前，鋼鐵企業的重組主要以德國克虜伯公司同蒂森公司的合并、法國北方鋼鐵聯合公司同比利時科克里爾??桑不爾鋼鐵公司、盧森堡法比盧聯合鋼鐵公司與西班牙冶金公司等的聯姻為代表。2000年8月以后，鋼鐵公司的聯盟、并購成為席卷國際鋼鐵企業的主流，韓國浦項制鐵與新日鐵宣布戰略結盟，共同發展基礎技術，并擴大第三國的合資事業和情報資訊合作，以及相互之間的持股比例。這一事件引起了歐洲鋼鐵產業的強烈反應，它們立即加以整合，作出回應，2001年2月20日，法國尤西諾、盧森堡雅貝德和西班牙
阿塞拉西亞鋼鐵宣布合并，組成世界第一大鋼鐵廠，新鋼鐵廠年產量預計將達到4440萬噸。
全球鋼鐵企業聯盟、重組的同時，為降低成本和降低單一經營風險，有的企業還采取了縱向一體化的戰略。如澳大利亞BHP公司成功購買了Caemi公司的控股權。Caemi公司是巴西第二大鐵礦石企業MHR的母公司，并擁有加拿大魁北卡捷采礦公司50%的股份。BHP公司出資3.32億元購買Caemi公司20%的股份，相當于Caemi公司有投票權股票的60%。
3、鋼鐵生產商積極開發研究高新技術產品。進入21世紀，隨著煉鐵、煉鋼材料的多樣化、鋼鐵產品的替代品的增加，客戶對鋼鐵產品的品種和質量要求將越來越嚴格。為保持鋼鐵材料在21世紀作為基本工業原料的主導地位以及提高世界鋼鐵工業的競爭力，鋼鐵生產商們積極開發研究高技術含量產品。日本、歐洲和美國的三大主要鋼鐵組織前段時間宣布，以后鋼鐵工業的技術發展目標為高效、環保的煉鐵技術，他們認為新的鋼鐵產品應有益于資源的重復利用，新的鋼鐵產品的應用應有利于建設生態友好的社會，同時他們認為今后研究和開發的重點，應放在對流程的改進和開發上，從而能處理一些焦點問題，例如資源、能源、環保和回收，以及為滿足客戶的需要而進行的產品開發和應用技術。
(二)全球鋼鐵貿易現狀
1、國際市場競爭日趨激烈，競爭的焦點主要集中在高附加值產品上。1999年鋼材貿易量為2.7億噸，其中高附加值鋼材的貿易量占到65%。同時由于一些高附加值產品的生產能力已遠遠大于需求，如不銹鋼、鍍錫板、鍍鋅板等設備開工能力只有40%~70%，使得國際上高附加值鋼材的競爭白熱化。一些世界著名的鋼鐵企業不惜耗費巨額投資對現有企業的先進生產線進行超前性的技術改造，以確保在高附加值產品領域的競爭優勢。
2、日本、歐盟、俄羅斯、韓國等國家在全球鋼鐵出口貿易中占有主導地位。根據英國ISSB的統計數據，2000年全球鋼鐵出口量約為2.2億噸，其中日本居世界鋼鐵出口之冠，俄羅斯次之，德國行三，烏克蘭位居第四，比盧聯盟位居第五。其中，日本、韓國、歐盟出口的主要鋼鐵產品為高附加值產品如不銹鋼、冷扎硅鋼片、汽車面板和大尺寸造船板等，俄羅斯、烏克蘭由于技術裝備水平相對較差，出口的主要產品為一些附加值較低產品如鋼坯、建筑用鋼材。
3、全球經濟增長趨緩，鋼鐵貿易保護主義興起，鋼鐵出口形勢困難。由于近年來經濟增長趨緩，各地區市場需求疲軟，用戶和分銷商調整庫存，鋼材進口缺乏動力;另外各國政府在本國鋼鐵企業的呼吁下，加強了對進口鋼材的監控，并采取了一系列的貿易保護措施，導致全球鋼鐵出口形勢更加嚴峻。這些措施主要包括：提高關稅、制定配額、采用進出口監督機制等非關稅壁壘。特別是2001年美國布什總統授權國際貿易委員會對進口鋼材產品進行歷史上規模最大的201條款貿易調查，以及近期宣布的對12種鋼鐵產品征收幅度大約8%??30%的進口稅，將很可能引發新一輪全球鋼鐵貿易保護戰，使本已十分嚴峻的全球出口形勢變得更加惡劣。美國是全球最大的鋼鐵進口國，被征收進口稅的12種鋼鐵產品占其總進口量的80%。美國的這一決定引起了亞洲、歐洲許多國家的不滿，這些國家紛紛表示要采取相應行動。
二 中國鋼鐵工業發展現狀
中國的鋼鐵工業經過幾十年的發展，取得了舉世矚目的成績，我國鋼鐵生產不僅在數量上，而且在質量上都有了極大提高。然而，當前我國鋼鐵生產從總量上看，供求基本平衡，但從鋼鐵產品結構上來看，矛盾十分突出，傳統產品過剩，高附加值產品供不應求。因此，鋼鐵產品的競爭力同發達國家相比，還存在一定的差距。
(一)中國鋼鐵工業生產現狀
1、企業行業集中度低,生產專業化程度低，尚不能達到規模經濟。我國現有產鋼企業290家，其中只有34家企業年產鋼超過100萬噸，其中7家年產超過300萬噸的鋼鐵企業，總產量占國內鋼鐵總產量不到50%。而韓國浦項1家鋼鐵廠的鋼產量就占全國鋼產量的65%，日本五家鋼鐵企業的鋼產量占全國鋼產量的75%，歐盟15國6家鋼鐵企業鋼產量占歐盟整個鋼產量的74%。我國最大的鋼鐵企業上海寶鋼鋼鐵公司，2000年年產量為1770萬噸，僅占國內鋼鐵總量的13.9%，而在法國，尤西諾鋼鐵公司幾乎囊括了法國的鋼鐵生產。從表5我們可以看出，我國鋼鐵生產企業集中度與發達國家相比仍存在差距。鋼鐵企業的集中度偏低，一定程度上限制了我國鋼鐵企業的競爭力。
我國鋼鐵企業存在的另一個問題就是鋼鐵產品生產專業化程度低。目前，國內鋼鐵聯合企業大都是“萬能型”工廠，板、管、棒、線、型材等都生產，專業分工不明確，產品生產專業化程度低。而發達國家的大型鋼鐵企業集團，雖然多數也是由多個生產廠組成，但已經基本實現產品生產的專業化分工，鋼鐵大集團之間也基本上形成大類產品的分工。
2、中國鋼鐵企業平均技術裝備水平低，結構不合理，技術改造和產業升級任務十分艱巨。據冶金工業部門的統計，我國落后工藝和裝備還占相當比例，如煉鐵高爐中約有4500萬噸的生產能力是屬于落后的，約占總能力的35%，其中屬于限期淘汰的100立方米以下的小高爐生產能力約有3000萬噸。煉鋼設備中，轉爐約有1200萬噸是屬于落后生產能力，占目前轉爐的12%;電爐約有1000萬噸屬于落后生
產能力，占電爐能力的34%。軋鋼設備中，具有國際先進技術水平的設備不到50%。另外，我國用于新產品開發與投產的費用與發達國家相比偏少。國際鋼鐵企業用于企業新產品開發費用一般在年銷售收入的4%以上，而我國鋼鐵企業用于企業新產品開發年投入不足銷售收入的1%。
3、鋼鐵企業的集中度和專業化分工程度低，以及技術裝備水平落后等原因，導致我國鋼鐵產品生產成本高。根據1999年美國動態鋼鐵咨詢公司提供的有關成本和成本的指標情況看，我國大多數指標位居中下游。這反映出我國鋼鐵工業的素質與不僅與世界發達國家存在較大差距，同發展中國家相比，如俄羅斯，也存在成本劣勢。根據冶金行業近幾年的統計分析，在普通產品方面，如線材、螺紋鋼、型鋼和鋼坯等方面，我國的競爭對手主要是獨聯體、韓國及巴西，它們在這些產品上具有成本優勢;而對于高附加值、高性能產品方面如汽車板、涂鍍層板、合金鋼棒型材等產品，競爭對手主要是日本、韓國、德國等國家。
4、鋼鐵產品質量有待進一步提高。中國鋼鐵產品的實物質量水平與國外相比還存在一定的差距。根據冶金行業1999年數據，當年生產的鋼材中，執行國際先進水平標準的占36%，執行國際一般水平標準的占51%，實物質量達到國際先進水平的僅占鋼材總量的26.3%。這說明國內只有少部分企業的產品在質量上可以和國外大公司相抗衡，而多數企業產品在檔次上比較低。據冶金行業調查統計，我國目前不能生產、產量低和質量達不到用戶要求等原因，年需從國外進口鋼材約700萬噸，而能生產的大宗鋼材品種，產品質量與國外相比也存在一定差距，如鋼制純凈度低、有害氣體和雜質含量較高、性能的均勻性差。
5、鋼材產品銷售服務水平相對較低。鋼材產品銷售服務是提高產品競爭力的一個重要方面。由于我國鋼鐵市場剛剛由賣方市場轉入買方市場，鋼鐵企業對市場銷售服務的重要性還沒有充分認識，營銷網絡剛剛開始建立，同國外成熟的營銷體系和服務理念相比，存在很大差距。目前，國內鋼鐵銷售存在的主要問題是：國內市場缺乏統一協調管理，企業產品相互壓價;市場信息反饋功能弱，銷售與產品開發功能不能結合，企業產品開發缺乏市場的引導;加工服務中心是完善分銷網絡不可或缺的一部分，而我國的加工服務中心基本上處于空白;另外在對外營銷方面，一是對外營銷缺乏相應的聯合，各自為政，各設網點，成本高，收益差，二是對開拓國際市場重視不夠，尚未建立完整的國際市場營銷網絡。
(二)我國鋼鐵工業貿易現狀
1、我國是世界主要產鋼國，但由于鋼鐵生產結構不合理，同時也是世界主要鋼鐵進口國。近幾年的鋼鐵進口遠遠超過出口。以2000年為例，2000年我國鋼鐵產品出口額為30.47億美元，而進口額為95.6億美元，貿易逆差達65.13億美元。
2、在我國鋼鐵產品的主要貿易伙伴中，日本、韓國、歐盟是我國高附加值鋼材的主要進口國，獨聯體國家是我國普通鋼材的主要進口國，東南亞國家、歐盟及美國是我國鋼材產品主要出口國。(九正建材)
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